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迎战高温！沪昆高速潭邵段沥青摊铺即将完工

2020-07-24 来源：湖南交通

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7月21日上午，G60沪昆高速潭邵段路面施工现场机械轰鸣，近40名养护施工人员顶着烈日高温，采用人工与机械作业结合的方式，开展路面沥青摊铺作业。

?施工单位正在开展路面沥青摊铺作业。

此前，湖南高速集团邵阳分公司召开高速公路养护专题会议，安排部署中修处治工程各项具体工作，提高高速路面行车的安全性和舒适性，确保以优良路况迎接“十三五”全国干线公路养护管理评价。

根据工作计划，邵阳分公司率先在邵阳养护所辖区启动路面中修工程。开工已经历时一周，邵阳分公司认真筹划、精心组织，强力推进，采用单向半封闭施工、集中管理、多工作面作战的部署，充分发扬“白加黑、五加二”的实干精神，争分夺秒赶工期，齐心协力抢进度，力争按时、保质、保量完成中修任务。

G60沪昆高速潭邵段路面中修工程进展如火如荼，在无特殊情况和天气晴好有利于施工作业的条件下，于7月23日18时50分左右完成路面沥青摊铺作业。

?养护工人迎战高温摊铺沥青路面。

G60沪昆高速潭邵段路面中修工程现场，大型沥青摊铺机将高温沥青拌合料摊铺在路面，压路机紧随其后进行碾轧，养护工人手持铁铲，扎实清理道路两侧多余拌料，及时填补路上坑塘，衣服早已被汗水浸透。

经现场检测，摊铺机内的沥青温度达到了180℃，而摊铺在路面的沥青拌料也高达150℃。站在刚铺设好的沥青路面，感觉鞋底都要立刻融化，施工队伍就像掉进了蒸笼，被升腾的热气裹挟着。

?养护工人迎战高温摊铺沥青路面。

“没办法，天气本来就热，加上沥青摊铺就更热了，但该项工程又只能抢抓大晴天进行。沥青摊铺共有三道碾轧工序，初压环节温度要求在110-140℃之间；复压环节温度保持在120-130℃之间；终压环节结束时温度也大于90℃。”养护负责人表示。

据悉，G60沪昆高速潭邵段路面中修工程总处治长度为10.03公里，处治面积44407.8㎡，主要包括对4cm路面上面层铣刨重铺、恢复路面标线等。该工程完成后，将全面修复该路段路面病害，提升路面技术状况，提高路面使用性能，以优良路况迎接“十三五”全国干线公路养护管理评价。

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